| Omschrijving |
Lekkage vanuit het koelsysteem is één van de grootste gevaren voor elk smeersysteem. Glycol van antivries breekt af bij normale motortemperaturen en vormt sludge en aanslag. Water in de koelvloeistof vermindert de smering en kan leiden tot vroegtijdige slijtage en verregaande corrosie. Een analyse op water alleen zal niet betrouwbaar genoeg zijn, aangezien kleine hoeveelheden water zullen verdampen door de temperatuur in de motor. |
Emissie spectroscopie, in de vorm van bijv. de Spectroil Q100, wordt gebruikt om het bestaan van antivries te detecteren in een smeermiddel via het meten en kwantificeren van Natrium, Boron en/of Kalium uit de antivries additieven. Infrarood spectroscopie met de Alpha FTIR of FluidScan kan ook worden toegepast voor het opsporen van verontreiniging met antivries. |
